5 ошибок при езде на АКПП (Автоматической Коробке Передач). Она вам не механика!
12:56
1,866,812
Reddit
Новое видео о МИФАХ на АКПП : kzit.info/dron/nJeumJ5prntlZpU/bejne.html
В этом ролике я расскажу о 5 причинах почему АКПП ломается и как надо ездить на акпп.Чего нельзя делать на автоматической коробке передач, то есть на автомобиле с гидротрансформаторной кпп, она же классическая коробка автомат и какие самые частые проблемы и поломки коробки автомат встречаются. А также какие ошибки на АКПП совершают водители. В этом видео будет 5 правил как надо ездить на акпп :
Чего нельзя делать на акпп?
Во-первых прогрев акпп лучше всего осуществлять стоя при включенной передаче (например D), удерживая ногу на педали тормоза.
Во-вторых использование режима "Паркинг" необходимо использовать только совместно с ручником, чтобы не сломать "собачку"
В третьих - так называемым лаунчем лучше вообще никогда не увлекаться, так как это приводит к перегреву трансмиссионной жидкости а также к скорой поломке гидротрансформатора и последующим уменьшением интервала замены масла в акпп.
В четвертых - не стоит включать нейтральную передачу акпп при движении автомобиля на высокой скорости, так как это приводит к масляному голоданию внутренностей АКПП изза работы масляного насоса на холостых оборотах, а также строго не стоит вклчать обратно Драйв, если вы не остановились.
И последний пункт - не следует постоянно "играться" с селектором акпп в пробках и на светоформах, постоянно переключая его из положения D(драйв) в нейтраль (N - нейтралка).
Также, по ходу видео мы отчасти разберемся в устройстве акпп и как работает акпп.
Здесь я покупаю недорогие смартфоны разных марок : bit.ly/Smartkpp
Моя группа ВК : vk.com/4weelsmg
Наши друзья в ВК:
vk.com/dobromir32 - Группа ДоброМир

Пікірлер
  • Авто Soviet
    Авто Soviet

    Для ЛЕНИВЫХ - Почему двигатель не потребляет топливо на спуске ? kzit.info/dron/hrCepmuIsnyTY64/bejne.html

    • Авто Soviet
      Авто Soviet

      @Vlad Raspu можно.

    • Vlad Raspu
      Vlad Raspu

      Здравствуйте, а можно при езде (типа 80км) из Автомата переключить на мануал, и кнопками + - менять скорости, когда в гору нужна меньшая передача, а коробка едет на большей. или это опасно ? Спасибо

    • Александр Устинов
      Александр Устинов

      Добрый день,подскажите ведь на том же светофоре в положении (д)чувствуется что двигателю чуть тяжелее работать чем ежели на нетралке, получается что все время что на светофоре стоим накапливается давление в коробе

    • Толя Бояркин
      Толя Бояркин

      @Авто Soviet при буксеровке

    • Олег Косенко
      Олег Косенко

      За ход Долли л для дллллллллллллллн0⁰ несколько 0лет с ,,

  • Наиль Ихсанов
    Наиль Ихсанов

    Говорите, что при спуске под уклон на драйве форсунки не подают топливо, и при этом топливо не расходуется, а за счёт чего работает двиг? Нестыковка.

  • Wiz 622
    Wiz 622

    Как это на 6й передаче перестаёт томливо впрыскиваться, двигатель же за глохнет.

  • Bylbas Bylbas
    Bylbas Bylbas

    познавательно зачет

  • Сергей Полухин
    Сергей Полухин

    А ничего что декстрон прогоняется в акпп через основной радиатор двс и нагревается вместе с антифризом?????? Что ты голову людям пудриш

    • Авто Soviet
      Авто Soviet

      А ничего, что при прогреве через большой круг антифриз не циркулирует? (на большинстве машин)

  • Сергей Сергеев
    Сергей Сергеев

    заводят хуй за щеку... а двигатель запускают...

  • Игорь Вессер
    Игорь Вессер

    Всё правильно сказано .

  • РУСЛАН ПАШАЕВ
    РУСЛАН ПАШАЕВ

    Нечего непонятно,как прогреть АКПП-6ступ???

    • Авто Soviet
      Авто Soviet

      Как обороты упадут поставить драйв и постоять.

  • Файз Беков
    Файз Беков

    Слишком много слов можно коротко как правильно водит акпп с показом ???

  • Вадим Попов
    Вадим Попов

    Дич

  • Данилыч Маркевич
    Данилыч Маркевич

    Спасибо !!!, толково и всё понятно !!!👍👍👍, делиться опытом это очень полезное дело , кому то на пользу , так как не все честно подсказывают , Здоровья Вам и Удачи !!!, по больше позновательных видео 👍👍👍💪✊✊✊

  • Жи Есть
    Жи Есть

    Большой молодесь! Как всё грамотно и понятно! ) Прям для чайников ))

    • Авто Soviet
      Авто Soviet

      Благодарю.

  • Ghenadie Mitrofan
    Ghenadie Mitrofan

    МОЛОДЕЦ

  • Jenea Dorma
    Jenea Dorma

    Красава,все в цвет растолковал ,у самого автомат

    • Авто Soviet
      Авто Soviet

      Благодарю.

  • Muzaffar Sadikov
    Muzaffar Sadikov

    спасибо за урок я тоже учитель в автошколе вы правильно объясняете. У меня тоже канал заходите будем обменяться идеями

  • Muzaffar Sadikov
    Muzaffar Sadikov

    спасибо за урок я тоже учитель в автошколе вы правильно объясняете. У меня тоже канал заходите будем обменяться идеями

  • alexandr dovgan
    alexandr dovgan

    этот "ПРОФЕССОР" все мозги нахер вывернул,ну как можно о таких вещах рассказывать,стоя и выкручивая пальцы...чо...все такие умные????

  • kalargon
    kalargon

    Ну и гемор с автоматом. Лучше по старинке с ручкой. Проще, дешевле, надежней.

  • Антон Петров
    Антон Петров

    Говорит -"когда ты спускаешься на 6ой передаче, двигатель ВООБЩЕ не тратит топливо!" - а на чем двигатель работает на глупости?

    • Геннадий Заводовский
      Геннадий Заводовский

      @Антон Петров одна опасность есть при спуске без передачи на нейтральной скорости...если машина заглохнет на холостом ходу то повернуть быстро вы уже не сможете рулевое становиться колом....а если вы скатываетесь при включенной скорости такое вам не грозит. Не стоит экономть на таком спуске и рисковать жизнью.

    • Геннадий Заводовский
      Геннадий Заводовский

      @Антон Петров На спуске не надо топливо что бы двигатель крутился...на 6ой передаче...вы что забыли что машину можно завести и с толкача на второй передаче руками толкаяя автомобиль. А на холостом ходу подача принудительная всегда. С горки топливо может вообще не подаваться если машина оборудованна магнитным клапаном. Все остальное работает от крутящегося коленвала.

    • Антон Петров
      Антон Петров

      @Авто Soviet , я бы хотел ответить и даже может подискутировал на эту тему если бы Вы не начали под@ бывать , Вы же сразу поняли, что я ошибочно нап писал лишний ноль !!!

    • Авто Soviet
      Авто Soviet

      @Антон Петров Спасибо за развернутый ответ. А теперь второй вопрос - на какой это машине у вас 800 ньютонметров крутящего момента? И самое главное ГДЕ вы можете видеть этот показатель в моменте?

    • Антон Петров
      Антон Петров

      @Авто Soviet HхM” (Ньютон на метр), то есть это сила с которой 0.1 килограмма давит на конец рычага (поршень) мотора с длиной в 1 метр.

  • Alex Великий
    Alex Великий

    В европе запрещено прогревать двигатель , а значит и коробку. Надо просто не давить в пол некоторое время ,вот и весь прогрев.

  • Евгений Царапкин
    Евгений Царапкин

    Поясните, зачем ставить на Р, если ставишь на ручной тормоз?

  • Ravon r2 Shevrolet
    Ravon r2 Shevrolet

    ХОТ Я НИЗНАЛ СИРАВНО АКАЦА ПРАВИЛНО ЕЗДИЛ

  • Юлия Савенкова
    Юлия Савенкова

    красава!

  • Борис Диденко
    Борис Диденко

    Дружище хорошо и дохотчево объяснил. Расскажи пожалуйста об дсг 6 ступени.

    • Авто Soviet
      Авто Soviet

      Спасибо! На канале о дсг 7 есть.)

  • Fafafa Fafafa
    Fafafa Fafafa

    УПС, а я и не знала о некоторых моментах

    • Frosya Burlakova
      Frosya Burlakova

      Потому что не зналА🤣🤣🤣

  • igor 3606
    igor 3606

    Я с горки не когда не спускаюсь на нетралке это очень опасна если тормоза нагреются то останетесь без тормозов

  • Alex Yamchenko
    Alex Yamchenko

    Супер👍 Особенно понравилось про совет на светофорах. Брат переводит на нейтраль. А я попробовала, мне не понравилось по работе движка. Стою на драйве. Теперь получила подтверждение, что так правильно☺

  • Elnur Kazimov
    Elnur Kazimov

    Спасибо за инфо. Было полезно

  • Михаил Топов
    Михаил Топов

    А как зимой машину на ручник ставить?

    • Авто Soviet
      Авто Soviet

      Правой рукой тяните вверх.)

  • Жека Литвинов
    Жека Литвинов

    10:10 - на спуске на передаче двигатель не потребляет топливо ВООБЩЕ !... это возможно только на механике! на АКПП это невозможно. потому что если на мех. коробке колёса будут крутить коленвал если не жать на педаль "газа", то на АКПП только двигатель заставляет работать коробку! зависимость обратная. и если не будет топлива ВООБЩЕ, то двигатель с АКПП заглохнет! и потребление двигателем топлива при спуске на АКПП будет зависеть от нажатия на педаль "газа". но потребление всё равно будет. а в остальном по АКПП всё правильно

  • Лариса Новикова
    Лариса Новикова

    Спасибо большое. Грамотно. Доступно.

  • Тоир Тухтобоев
    Тоир Тухтобоев

    Очень полезная совет спасибо вам.

  • Евгений Владимирович
    Евгений Владимирович

    Клас....спасибо.

  • эмир тимур
    эмир тимур

    А если каробка Автомат вместе механическая

  • ДЕД СВОБОДНЫЙ
    ДЕД СВОБОДНЫЙ

    Зимой ручной тормоз примерзнет к диску

    • Авто Soviet
      Авто Soviet

      @ДЕД СВОБОДНЫЙ они должны быть настолько горячие, чтобы образовался конденсат и сразу примерз к колодкам. Не надо жарить и сильно оттормаживаться перед парковкой и ничего не прилипнет.

    • ДЕД СВОБОДНЫЙ
      ДЕД СВОБОДНЫЙ

      @Авто Soviet если на долго зимой оставить на ручном тормозе примерзнет так как диски теплые

    • Авто Soviet
      Авто Soviet

      С чего бы?

  • Серік Аймағамбет
    Серік Аймағамбет

    Здравствуйте аатомат каробке ставлаю N нитрал и заглюшу маторе так можно

  • Андрей Пичугин
    Андрей Пичугин

    а я зачем смотрю у меня же вариатор

    • Авто Soviet
      Авто Soviet

      Так посмотрите и про вариатор - на канале есть)

  • Дмитрий Рогозин
    Дмитрий Рогозин

    Это уж совсем ❌ скажите а можно спорт режим в движении включать ????

    • Авто Soviet
      Авто Soviet

      Можно конечно.

  • Человек Хороший
    Человек Хороший

    Огребатов😂

  • Александр Р.
    Александр Р.

    Сколько можно стоять на месте в положении D.? На сфетофоре например, бывает 10 мин. и больше...

    • Авто Soviet
      Авто Soviet

      Если светофор от 2х мин то можно в нейтраль включить.

  • Cekach 7777
    Cekach 7777

    Такая тупая чушь

  • Gabit Mursalim
    Gabit Mursalim

    Не люблю автомат. Механика вот удовольствие...

  • Роха Каскеленград 13
    Роха Каскеленград 13

    Это каким надо быть идиотом включать нейтралку на ходу балбесы это Автомат ни тем более на светофоре Автомат это газ и тормоз всё а если дрочить то шлицы входящие с коробки в гидро систему просто напросто сотрутся от частого переключения вот потом геморрой

  • Elena Shi
    Elena Shi

    По поводу 2го пункта - всегда ставлю на ручник и без инструкции, но немного иначе: жму тормоз до полной остановки, потому перевожу рычаг на паркинг, потом ручник, потом отпускаю тормоз. Так нормально?) Правда когда выпарковываюсь задом, бывает забываю про ручник, тогда машина будто приподнимается, но не едет.- Это чревато чем-то? Только я не уверена, что такое типтроник, но ручной режим есть, правда им почти не пользуюсь. По поводу 5 - моку на паркинг встать на длительном красном, т к нога устает держать тормоз. Тут можно ручник и драйв использовать?

  • Александр Герасимов
    Александр Герасимов

    Механика наше все🤟🏻

  • Seem Art
    Seem Art

    верно

  • Сергей Кашапов
    Сергей Кашапов

    А можно на светофоре ставить на паркинг с ручником?

    • Авто Soviet
      Авто Soviet

      Да.

  • Гамномномсосеорарпна Маолрадочерланлосероло
    Гамномномсосеорарпна Маолрадочерланлосероло

    ь

  • Рустамжон Юнусов
    Рустамжон Юнусов

    Спасибо, малодец.

  • gago195555
    gago195555

    В деревне сказали бы проституция.

  • forest 333
    forest 333

    С вариатором тоже самое проделывать?

    • Авто Soviet
      Авто Soviet

      Да. Но на канале есть отдельные видео, посвященные вариатору.

  • Snap Rs
    Snap Rs

    1. Эффективный Прогрев акпп производится на ходу в спокойном стиле движения. 2. В холодное для начала движения достаточно прогреть двс, рубашка охлаждения двс и жидкость акпп а радиаторе через стенку получают теплообмен. 2. Акпп надежная конструкция, основная причина поломок попадающих на станцию маслянное голодание и несвоевременная замена масла. Намеренное убивания "спорт-режимом". 3. Двс - запускаем!!! В остальном познавательно!!!

  • Александр Остин
    Александр Остин

    У меня например есть лаунч и можно с двух педалей до 5000 крутить на месте. Так что это для овощных машин ты говоришь

  • Aidos TITAN_2
    Aidos TITAN_2

    7:59 четко и ясно...

    • Авто Soviet
      Авто Soviet

      )))

  • Vahe Ohanyan
    Vahe Ohanyan

    А можно на ходу переключать с D на S(Sport)?

    • Авто Soviet
      Авто Soviet

      Да.

  • Pavel Golikoff
    Pavel Golikoff

    -На спуске не потребляет топливо- поржал!

    • Авто Soviet
      Авто Soviet

      Не смеши родоной... Матан)) 1й курси окончи, тогда поговорим. Удачи.

    • Pavel Golikoff
      Pavel Golikoff

      @Авто Soviet учился и много, даже на спуске он работает хоть и на минималка но потребляет топливо, кури матан дружище

    • Авто Soviet
      Авто Soviet

      Учиться надо было.

  • Alex Ermilov
    Alex Ermilov

    Просто и доступно,пропарковку лайк)))спасибо

  • Ростислав Гудак
    Ростислав Гудак

    дякую

  • sergej pres
    sergej pres

    Скажите а можно на перекрёстке пока ждёшь зелёного света затянуть ручник и отпустить педаль тормоза? а то нога устаёт долго держать педаль.

  • Дмитрий Рыбалкин
    Дмитрий Рыбалкин

    Длительный простой на тормозе и в положении D, 4, 3 и тп. на светофоре, в пробке тоже приводит к чрезмерному нагреву гидравлической жидкости, в том числе и самого гидротрансформатора.

  • Алексей Поляк
    Алексей Поляк

    Бредятина страшная. Диванный эксперт

    • Авто Soviet
      Авто Soviet

      Написал чувак с кафедры МАДИ )

  • Евгений Пархоменко
    Евгений Пархоменко

    Все правельно! Особенно в первых минутах видео! Про то когда заводишь на холодную и нужно попереключать селектор по каждым режимам!!! Особенно это касается в холодное время(зима). Из собственного опыта не первый автомобиль с АКПП, а многие эти простые рекомендации по эксплуатации АКПП даже и не задымаваются (может не знают)

  • Сергей Жогаль
    Сергей Жогаль

    Вопрос: сколько нужно времени, после переключения из нейтрали в драйв, чтобы давление стало опять рабочим? СПАСИБО

  • Сергей Романов
    Сергей Романов

    Второй пункт на себе ощутил теперь, паркуюсь на уклоне ставлю на ручник иначе до ручка скоростей с таким треском вылетает с паркинга караул Honda cr-v четвёрка первая моя машина на автомате а вот у Туарега Такой проблемы нет хорошие советы Спасибо Ну а так на длинных светофорах всё равно ставлю на нейтралку

    • Сергей Романов
      Сергей Романов

      На любой коробки Где установлен насос никак нельзя отпускать её в нейтраль а на современных машинах и смысла никакого нет сейчас даже на грузовике идёшь подпуск на передаче ты слышишь как у неё срабатывает отсечка работает тише То есть как будто отключается топливо хоть механика хоть автомат

  • Hell Rey
    Hell Rey

    5:20 а если зимой так ставить на ручник, колодки могут примерзнуть хер отодрешь потом же их

  • Евгений Гайдым
    Евгений Гайдым

    Я езжу только на автомате автомат это бля всё

  • Александра Яковлевна
    Александра Яковлевна

    Доброго времени суток. Все хорошо но я всетаки так как новичок придерживаюсь такой тактики лучше один раз увидеть чем 100раз слышать .. а показать все что вы сказали трудно было..?

  • Алексей Чапурин
    Алексей Чапурин

    Не..слушаю и понял окончательно В гидраплике ты не понимаешь ,верхушек нахватался))

  • Алексей Чапурин
    Алексей Чапурин

    Гидротрансворматорное колесо!?

    • Авто Soviet
      Авто Soviet

      Таких слов в видео не было. Вы не внимательно слушаете.

  • wladimir klimowski
    wladimir klimowski

    И где такой грамоте нахватался и как все обосновал ты сам себе покажи это видео ещё и подумай

    • wladimir klimowski
      wladimir klimowski

      @Авто Soviet два одинаковых автомобиля с разными коробками для ручного переключателя надо 8 л для автомата 10л это можно найти в любой специальной литературе за комфорт надо платить на нейтральной скорости можно ездить но опасно и не дай бог на спуске

    • Авто Soviet
      Авто Soviet

      @wladimir klimowski 1. Так и было сказано вначале. 2. Нейтральная передача в акпп предназначена ТОЛЬКО для буксировки и ни для чего другого. "Катиться" на нейтралке НЕЛЬЗЯ ни на автомате, ни на механике. Этому в автошколе вас должны были учить. 3. Про какие 20 процентов речь? Откуда эта цифра взялась? Вы измеряли? Кто измерял? На чем она основана?

    • wladimir klimowski
      wladimir klimowski

      Коробка греется немного от мотора но только немного греется и охлаждается коробка через тепло обменник .Нейтральная передача в этом режиме коробка работает без нагрузки и до50 км катись сколько хочешь для автомата топлива надо на 20проц больше как то так

    • Авто Soviet
      Авто Soviet

      Да, я тоже конкретику бы послушал)

    • Doc 56
      Doc 56

      Он неправильные вещи говорит? Все или какой-то конкретный? Хочу услышать мнение просто

  • Alexander Ivanovich
    Alexander Ivanovich

    Баклан, а радиатор коробки?

  • Айдос Мусабеков
    Айдос Мусабеков

    Спосибо Вам вы так хорошо обьяснили я тоже хачу ездит на каробке автомате и хачу у вас научится

  • Gorazd Kulman
    Gorazd Kulman

    Вы уважаемый видели эту "собачку" и зубчатое колесо, которое она стопорит ? Если гипотетически кинуть коробку с самолёт , вот эти две детали 100% выживут. Проще сказать : если не знаешь суть и нюансы работы АКПП, лучше молчать , дабы не выглядеть глупо для знающего человека . А черпать знания из интерната , неблагодарное занятие.

    • Gorazd Kulman
      Gorazd Kulman

      @Авто Soviet Первую коробку автомат я отремонтировал в 1993 году. За всё время такой поломки не было ни разу. Отремонтировано ни 100 и не 500 АКПП. Вы теоретик , а я практик. Спорить с теоретиками не привык. Да и смысла не вижу . С уважением.

    • Авто Soviet
      Авто Soviet

      А вы видели как выглядит шатун? И ломается прекрасно. А обломанные зубья шестерней в мкпп видели? Вы, видимо, не понимаете насколько серьезная нагрузка действует на эту деталь. И ломаются они тоже прекрасно, ровно также, как и дают стружку при преждевременном включении паркинга. Страшно не глупо выглядеть, а не знать.

  • Андрей Дергачев
    Андрей Дергачев

    Пункт 2. А если ножной ручкик, как тогда?

    • Андрей Дергачев
      Андрей Дергачев

      @Авто Soviet у меня ручка на руле

    • Андрей Дергачев
      Андрей Дергачев

      @Авто Soviet тогда двумя ногами пользоваться надо.

    • Авто Soviet
      Авто Soviet

      Все также. Разве ножной как то по-другому работает?)

  • Bayram Ilyasow
    Bayram Ilyasow

    Зае... Бла Бла бла

  • Видео От Евгения
    Видео От Евгения

    Лишних слов много😅

  • Андрей Галыгин
    Андрей Галыгин

    А можно ли оставлять автомобиль на ночь на нетралке и на ручнике? Или обязательно ставить на паркинг?

    • Авто Soviet
      Авто Soviet

      Можно. Только ключ из зажигания не вытащите)

  • Планшет Планшетов
    Планшет Планшетов

    Все так, но мог бы еще добавить как тормозить двигателем с помощью АКПП при спуске в гололёд, к примеру, на 1ой, 2ой, 3ей передачах. Бывает полезным

  • Мира Отсуцтвует
    Мира Отсуцтвует

    держать гидромуфту под нагрузкой при разогреве зимой: 1) моточасы АКПП 2) масло холодное а значит гуще, целесообразно ли вье*ывать лопатками турбины и компрессора по этому маслу? 3) элементарно статика ноги не так полезна как утренняя зарядка 4) если двигатель холодный, обороты выше нормы + к давлению на непрогретую муфту! 5) тормозом на турбину при прогреве двигателя всяко выше нагрузка, если вы прогреваете двигатель на холостом ходу нафига его мучать автоматом? По моему прогревать нужно только двигатель и только в мороз, и в прогреве должно заключаться разгон масло и его немного разжижения, и старт теплопередачи непосредственно между маслосъемными кольцами и цилиндрами. Нет никакого смысла прогревать весь тосол чтобы из печки пар пошел (если не оттаивание стекл ваша цель). от 30 секунд до 2 минут максимум, и можно включать драйв, тормоз сразу отпускаем желательно еще несколько секунд без газа чтобы скорость деталей коробки была минимальна, пока они не в полной мере облились маслами. Минимальная нагрузка на двигатель, чем медленнее будет нагрев всех его частей тем лучше. А после долгой поездки, наверное, не каждый раз, но изредко полихачить до максимальных скоростей. Например с светофора по городской дороге пока стрелка не коснется 60 педаль в пол, на высоких оборотах под нагрузкой из цилиндров может выйти то что не захотело при экономной езде. (не забывает о ПДД, ПДД для вашего здоровья и автомобиля примерно как масло для коробки передач, без одного не будет другого.)

  • Богдан Лапан
    Богдан Лапан

    У меня vw B8 с авторучником. Как в таком случае...?

    • Богдан Лапан
      Богдан Лапан

      Спасибо.

    • Авто Soviet
      Авто Soviet

      Вам повезло значит)

  • Erkan Bolat
    Erkan Bolat

    Спасибо за советы! Лайкнул и подписался.

  • Андрей Белоногов
    Андрей Белоногов

    Кое что сказал правильно

  • mao gzedun
    mao gzedun

    Очень грамотно всё по полочкам разложил!!!

  • Oleg Gavyadinov
    Oleg Gavyadinov

    Автору респект! Доступно, понятно. Хочу взять б/у авто на автомате, буду смотреть ролик от автора как проверить АКПП. Спасибо!

    • Oleg Gavyadinov
      Oleg Gavyadinov

      @Авто Soviet Да) Можно конечно почерпнуть информацию из Вашего ролика о неисправностях АКПП, но Вам виднее, нужен ли дополнительный.

    • Авто Soviet
      Авто Soviet

      Благодарю! Это вы намекаете на то, чтобы я снял такой ролик?)

  • Лиза Кошкина
    Лиза Кошкина

    Подскажите, на паркинг тоже вредно стоять на светофоре или в пробке?

    • Авто Soviet
      Авто Soviet

      Паркинг и нейтраль отличаются только механизмом блокировки ведущих колес. Если остановка более пары минуты - можно и включить нейтраль/паркинг.

  • Alive Afterall
    Alive Afterall

    Ошибка номер ноль: переключаться с D на R и наоборот, не дождавшись полной остановки

    • Авто Soviet
      Авто Soviet

      Абсолютно верно. Но об это в другом видео уже рассказал)

  • Микола Скарбарчук
    Микола Скарбарчук

    Ага особенно на ручник нужно зимой ставить.

  • Коля Чайка
    Коля Чайка

    Дякую !!! Будь здоров!!!

    • Авто Soviet
      Авто Soviet

      Взаимно!

  • Дмитрий Сид
    Дмитрий Сид

    И ещё, не знаю как для легковых, но на грузовиках, именно по режиму оптимального вождения, рекомендуют круиз-контроль.

  • Дмитрий Сид
    Дмитрий Сид

    Хочу вставить свои пять копеек. Я работаю на грузовых автомобилях с автоматом. Полностью согласен с автором, что при спуске на включенной передаче отсутствует расход топлива. Меньше дрочите автомат и у Вас он дольше проживет)

    • Дмитрий Сид
      Дмитрий Сид

      @Авто Soviet Честно скажу, это первое видео которое посмотрел у вас, надеюсь остальные на таком же уровне)

    • Авто Soviet
      Авто Soviet

      Благодарю за отзыв!

  • No Azerty
    No Azerty

    А что про робот?

    • Авто Soviet
      Авто Soviet

      Откроцте плецлист про кпп - там и про робот и про вариатор есть.

  • Exominator
    Exominator

    ай молодец, ай красава

  • Алексей Юшков
    Алексей Юшков

    Спасибо!Езжу с ошибками,исправлюсь))

  • Иван Иванов
    Иван Иванов

    Спасибо

  • Женя Женек
    Женя Женек

    Спасибо, мне, как новичку, оооочень полезно! Только опять таки вопрос закрадывается, зачем тогда нейтраль нужна? В каких случаях ее юзать, если на светофоре ее не ставить и с горки тоже? спасибо за ответ :)

    • Валерий Аторин
      Валерий Аторин

      @Авто Soviet По щупу конечно, я же пишу - уровень а не объем.

    • Авто Soviet
      Авто Soviet

      Тройной уровень масла это сколько? Обьем по регламенту умножить на 3? Вы хорошо подумали перед тем как написать?

    • Валерий Аторин
      Валерий Аторин

      @Авто Soviet По инструкции буксировать можно, предварительно залив в коробку тройной уровень масла, так что то же не вариант. Все пункты кроме одновременного нажатия на газ тормоз притянуты за уши и не имеют никакого технического обоснования.

    • Jorik
      Jorik

      Не только. На N можно прогревать двигатель. Разгружается паркинг. Двиглу легче. Но, естессно с ручником.😎

    • Авто Soviet
      Авто Soviet

      Нейтраль нужна для буксировки автомобиля.

  • Урывский Ярослав
    Урывский Ярослав

    Красава, распидалил так, что даже мне, болвану, понятно стало. Спасибо))))

    • Авто Soviet
      Авто Soviet

      )))

  • JOSEPH LEVIN
    JOSEPH LEVIN

    Грешил нейтралкой на светофоре буду знать, насчет ручника тоже не знал спасибо

  • Дмитрий Михайлов
    Дмитрий Михайлов

    На большинстве АКПП стоит теплообменник, который находиться в радиаторе ДВС. Через него происходит нагрев и охлаждение ГЖ. Прогрев гидротрансформатором в сравнении с теплообменником малоэффективен. Соответственно прогревать автомобиль следует до температур выше 60 градусов, при которых открывается термостат и в работу включается радиатор. Только после этого начнет греться АКПП

  • Сакен Байзаков
    Сакен Байзаков

    Правильно говорит

  • Vladimir Smirnov
    Vladimir Smirnov

    Занимаюсь машинами и всем остальным что может нас перемещать в пространстве, прилагая минимум усилий ,простым языком скажу «Все что с ДВС и трансмиссией» с 12-ти лет, сейчас мне 27 и имея опыт профессионала в этом деле, Скажу что вы на 1 000 000 миллион процентов абсолютно верно и правильно излогаете информацию для тех кто в этом не понимает, возможно вы профи последнего уровня (уникальность видеть и чувствовать механизм из нутра)если это так, то вы мой брат!!!))) Респект и Уважуха ✊, А дебилы без мозгов пусть спорят и смеются дальше, только над собой!!!😉

    • Авто Soviet
      Авто Soviet

      Спасибо за лестный отзыв! Нет, я не автомеханик, я просто преподаватель с техническим образованием)

Келесі